在公路,、鐵路,、機場,、水利工程、建筑工程中,，壓路機主要用于對路基,、路面、大堤,、圍堰,、建筑基礎(chǔ)等進(jìn)行壓實，所謂壓實,，就是通過碾壓,、沖擊等方法，以外力克服土壤,、砂石,、瀝青混合料的顆粒之間的摩擦力、凝聚力進(jìn)行重新排列,，互相之間靠攏、將水與空氣擠岀，使材料顆粒之間的摩擦力,、凝聚力變得更大,，被壓實材料也就更密實。

壓實經(jīng)過了四個過程：重新排列,、充填過程,、分離過程與夯實過程。即較大的顆粒重新排列,，使它們之間的間隙變小,，小顆粒充填到大顆粒這間的間隙中，將間隙中的水與空氣擠出,，在外力的作用下顆粒碎裂,，造成進(jìn)一步的充填。

造成壓實的作用力有以下幾種：靜壓力,、沖擊力,、激振力、振蕩力與搓揉力,。能產(chǎn)生以上兒種力進(jìn)行壓實工作的機器就是壓路機,。

以下是關(guān)于小型壓路機的選擇

1、根據(jù)工程質(zhì)量要求選擇

（1）若想獲得均勻的壓實密度,，可選用輪胎式壓路機,。

輪胎式壓路機在碾壓時不破壞土壤原有的粘度，各壤之間有良好的結(jié)合性能,，加之前輪可擺動,，故實較為均勻，不會有虛假壓實情況,。

（2）若想使路面壓實平整,，可選用全驅(qū)動式壓路機。

對壓路機壓實能力要求不高的地區(qū),，可使用線壓力較低而機動靈活的壓路機,。

若要盡快達(dá)到壓實效果，可選用大噸位的壓路機,，以縮短工期,。

2、根據(jù)鋪層厚度選擇

（1）在碾壓瀝青混凝土路面時,，應(yīng)根據(jù)混合料的攤鋪厚度選擇壓路機的重量,、振幅及振動頻率。通常,，在鋪層厚度小于6σmm的薄鋪層上,，最好使用振幅為0.35~0.60m的2^6t的小型振動式壓路機,，這樣可避免出現(xiàn)堆料、起波和損壞骨料等現(xiàn)象,；

（2）同時,，為了防止瀝青混合料過冷，應(yīng)在攤鋪之后緊跟著進(jìn)行碾壓,。對于厚度大于100m的厚鋪層,，應(yīng)使用高振幅（可高達(dá)1.0mm）、6-10t的大中型振動式壓路機,。