小型壓路機(jī)之液壓系統(tǒng)的詳細(xì)概述
俗話說的好:“要致富,,先修路”,現(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)快速拓展,道路的修建是關(guān)鍵所在,,而在修建過程中離不開各種機(jī)械設(shè)備的幫忙和輔助,,其中小型壓路機(jī)的使用尤為重要。該設(shè)備不僅投入小,、項(xiàng)目小,,而且它的性能可以很好的滿足施工需求,所以非常的受歡迎,,今天,,路工集團(tuán)就小型壓路機(jī)的液壓系統(tǒng)來個詳細(xì)概述。
小型壓路機(jī)完整的液壓傳動系統(tǒng):
(1)液壓動力元件:是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的元件,,其作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油,,液壓泵是液壓系統(tǒng)的心臟。
(2)執(zhí)行元件:把液體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能以驅(qū)動工作機(jī)構(gòu)的元件,,執(zhí)行元件包括液壓缸和液壓馬達(dá)
(3)控制元件:包括壓力,、方向、流量控制閥,,是對系統(tǒng)中油液壓力,、流量、方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的元件,。
(4)輔助元件:起輔助作用的元件,,如管道、管接頭,、油箱,、濾油器等為輔助元件。
(5)工作介質(zhì):液壓油,,是動力傳遞的載體,。
(6)補(bǔ)油系統(tǒng)除能在主泵的排量發(fā)生變化時保證容積式傳動的相應(yīng),提高系統(tǒng)的動作頻率,,還能增加主泵進(jìn)油口出壓力防止大流量產(chǎn)生氣蝕,,提高泵的工作轉(zhuǎn)速和傳動裝置的功率密度;
(7)僅由少量油從油箱中進(jìn)行循環(huán),,油箱?。?br/>
(8)傳動對稱且能平滑過渡,;
(9)調(diào)速準(zhǔn)確,,剛性大;
(10)能夠利用發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)反拖制動,。
液壓系統(tǒng)按油液的循環(huán)方式的不同,,開式系統(tǒng):液壓泵直接從油箱中吸取油液,經(jīng)換向閥和執(zhí)行機(jī)構(gòu)及過濾器后又流回油箱的系統(tǒng),,無疑,,過濾器安裝位置例子就是一個開式系統(tǒng),。
開式系統(tǒng)的特點(diǎn):工作油液可在油箱中冷卻及分離、沉淀雜質(zhì)后再進(jìn)入工作循環(huán),,另外開式系統(tǒng)的油溫也易于控制,,有利于延長液壓油的壽命,另一方面,,開式系統(tǒng)中,,因油液與空氣接觸,雜質(zhì),、空氣,、水等容易進(jìn)入系統(tǒng),導(dǎo)致工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動的不平穩(wěn)以及其他不良后果,。在工程機(jī)械上,,開式系統(tǒng)主要用于輔助驅(qū)動,在行走速度較慢的挖掘機(jī)和旋挖鉆機(jī)上也用于行走驅(qū)動,,為了保證驅(qū)動的平穩(wěn)性,,常在回路上設(shè)置背壓閥。
閉式系統(tǒng):液壓泵輸出的油液直接進(jìn)入執(zhí)行元件,,執(zhí)行元件的回油與液壓泵的吸油口直接連接,,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。