蓄電池的性能狀態(tài)可謂是決定小型壓路機工作效率和使用壽命的一個關鍵因素，但是由于壓路機經(jīng)常處于振動和灰塵遍布等惡劣的工作環(huán)境中,，所以,，一旦操作不當或不能及時維護保養(yǎng)，便極易造成蓄電池等電器設備的損壞,。為保障小型壓路機的正常使用,，本章現(xiàn)就淺要講述下正確使用和維護保養(yǎng)小型壓路機蓄電池設備的科學方法。

       為了使小型壓路機鉛蓄電池經(jīng)常處于完好狀態(tài),，延長其使用壽命,，對使用中的蓄電池需經(jīng)常進行下列檢查：觀察蓄電池外殼有無電解液漏出；檢查蓄電池在車輛上安裝是否牢靠,，導線接頭與極柱連接是否緊固,；清除蓄電池表面的灰塵、油泥等,，沖洗蓄電池蓋上的電解液,，疏通加液孔蓋上的通氣孔，清除極樁和導線接頭上的氧化物,；定期檢查和調整電解液密度及液面高度；經(jīng)常檢查蓄電池的放電程度,，低于規(guī)定值時,，應立即補充充電。

       《蓄電池冬季使用注意事項》冬季使用鉛蓄電池時,，應特別注意保持其充足電狀態(tài),，以免電解液密度降低而結冰，導致殼體破裂,、極板彎曲和活性物質脫落等故障,。冬季的電解液，應在保障不結冰的前提下盡可能采用偏低的密度,，一般應不大于1.285g/cm3補充蒸餾水,，應在蓄電池充電前進行,，這樣可使水較快地與電解液混合，減少小型壓路機凍結的危險性,。冬季蓄電池的容量降低,，發(fā)動機在起動前較好能先進行預熱，并且每次接通起動機的時間不得超過5s,，兩次起動的時間間隔不應少于15s,。

       《蓄電池的保養(yǎng)》為避免蓄電池的電極硬化及產生硫酸垢，蓄電池處于放電狀態(tài)的累計時間不得超過24h,。對于充好電而不使用的蓄電池,，也應每周充電一次，直到電池內放出氣泡為止,。蓄電池在平時使用時,，應每周檢查一次電解液的液位，必要時加以補充,。檢查與補充小型壓路機電解液的程序如下：用干抹布擦凈蓄電池頂面,；卸下蓄電池的加液螺塞，檢查電解液面是否高于極板10mm,；如果電解液面較低,，可添加蒸餾水，使液面達到正常位置,。若氣溫低于0℃,，應立即啟動發(fā)動機低速運轉一段時間，以防物,，應將其清除掉,，并涂上脫酸凡士林保護層。小型壓路機蓄電池表面應經(jīng)常保持清潔,，若積有灰塵或電解液流出,，較好用氯化銨、酒精或10%硫酸銨浸濕的抹布擦洗,。